НТРЗ впервые модернизировал маневровый локомотив ТЭМ7

На мощностях Николаевского тепловозоремонтного завода была проведена модернизация маневрового тепловоза ТЭМ7. Как отметил руководитель предприятия, НТРЗ впервые, причем, не только в Украине, провел глубокую модернизацию тепловоза данного типа.

«Первый пошел! Первая глубокая модернизация ТЭМ7!!! Такое еще не делал никто и никогда!», — написал в Facebook директор НТРЗ Вячеслав Симченко

Симченко уточнил, что во время модернизации локомотива он был оборудован новой системой управления, на него установили новый двигатель АВС (Англо-бельгийская корпорация) с моторесурсом до капремонта — 70 тыс. м/ч, новый роторно-пластинчатый компрессорный агрегат АКЛ совместного производства НТРЗ-Mattei (Италия) с моторесурсом 100 тыс. м/ч, «и всякие мелочи вроде кондиционера, микроволновки и пр». По словам директора Николаевского тепловозоремонтного завода, по сути, стандартной осталась только экипажная часть и общий дизайн.